Автомобильные камеры имеют широкий спектр применения.
Автомобильные камеры имеют широкий спектр применения. В зависимости от различных областей применения их можно разделить на помощь при вождении (регистратор вождения, ADAS и система активной безопасности), помощь при парковке (панорамный обзор) и мониторинг персонала в автомобиле (технология распознавания лиц). Она проходит через весь процесс от вождения до парковки. Поэтому к рабочему времени и температуре автомобильных камер предъявляются более высокие требования. В зависимости от места установки ее можно разделить на четыре части: передний вид, задний вид, боковой вид и внутренний мониторинг. Для ADAS и мониторинга в автомобиле требуется не менее 7 камер. С развитием технологий автомобильной электроники количество велосипедных камер также значительно увеличится. В настоящее время наиболее широко используемыми камерами являются камеры переднего и заднего вида. С ростом популярности систем ADAS и применения распознавания лиц и других технологий в области автомобильной электроники все большее применение получат автомобильные и автомобильные камеры.
С одной стороны, ADAS, «мост» автономного вождения, открыл период быстрого роста, что означает, что эра автономного вождения тихо наступает; с другой стороны, бортовые камеры станут важным входом для обработки информации в Интернете транспортных средств. Учитывая стоимость, точность и функциональность, слияние датчиков автомобильных камер станет основным решением для ADAS в будущем. Автомобильные камеры также являются важной точкой входа для обработки информации в Интернете транспортных средств.
Индустрия автомобильных камер имеет высокие барьеры. После сертификации будет получена долгосрочная прибыль: По сравнению с мобильными камерами, автомобильные камеры, установленные на транспортном средстве, имеют более высокий барьер для входа, а цена за единицу примерно в 8 раз выше, чем у мобильных камер. Мобильные камеры подчеркивают характеристики с высоким разрешением, в то время как автомобильные камеры больше внимания уделяют надежности и стоимости. С другой стороны, отраслевые барьеры для автомобильных камер также отражаются в сложности выхода на рынок фронтенда.
С одной стороны, ADAS, «мост» автономного вождения, открыл период быстрого роста, что означает, что эра автономного вождения тихо наступает; с другой стороны, бортовые камеры станут важным входом для обработки информации в Интернете транспортных средств. Учитывая стоимость, точность и функциональность, слияние датчиков автомобильных камер станет основным решением для ADAS в будущем. Автомобильные камеры также являются важной точкой входа для обработки информации в Интернете транспортных средств.
Индустрия автомобильных камер имеет высокие барьеры. После сертификации будет получена долгосрочная прибыль: По сравнению с мобильными камерами, автомобильные камеры, установленные на транспортном средстве, имеют более высокий барьер для входа, а цена за единицу примерно в 8 раз выше, чем у мобильных камер. Мобильные камеры подчеркивают характеристики с высоким разрешением, в то время как автомобильные камеры больше внимания уделяют надежности и стоимости. С другой стороны, отраслевые барьеры для автомобильных камер также отражаются в сложности выхода на рынок фронтенда.
